RENAULT LOGAN (Рено Логан) Школа авторемонта » NWCOD.COM - Сайт пользователей услуги «Авангард» Архангельской области

Программы и Дизайн » Мультимедиа : RENAULT LOGAN (Рено Логан) Школа авторемонта

автор: sanz85 | 29 марта 2012 | Просмотров: 31593

Год выпуска: 2006
Размер: 189.44 mb
Автор: Максим Капкаев
Жанр: Мультимедийное руководство
Издательство: ООО "Издательский Дом Третий Рим", "Новая Версия"
Качество: eBook (изначально компьютерное)
Системные требования: Операционная система Windows 95(IE4Sp2)/98/2000/XP, процессор Pentium 300, 64Мб оперативной памяти

Доп. информация: В данном руководстве представлены бензиновые двигатели: K7J (1.4 л) и К7М (1.6 л), полные технические характеристики, особенности эксплуатации и ремонта, устранение неисправностей в пути, более 2000 фотографий, цветные электросхемы

Описание

Серия руководств по ремонту, эксплуатации и техническому обслуживанию автомобилей «Школа авторемонта» заслужила репутацию одной из лучших серий по ремонту автомобилей в фотографиях. Издается с 2005 года. Доверие читателей к ней подтверждается суммарным тиражом проданных изданий, который превысил уже 500 000 экземпляров. «Школа авторемонта» создана на основе серии «Ремонт без проблем» и в отличие от нее содержит черно-белые фотографии и рисунки. Это позволяет серии выгодно отличаться от конкурирующих изданий по соотношению цена-качество.
Книги серии будут полезны как работникам средних и небольших авторемонтных мастерских, так и простым автолюбителям. В руководствах содержится проверенная и самая полная техническая информация. Издательство специально закупает серийный автомобиль, а профессиональные автомеханики и автомобильные инженеры в течение нескольких месяцев производят все ремонтные работы. Фотографы фиксируют весь процесс разборки и сборки автомобиля. Для максимальной наглядности и информативности каждое издание серии содержит более 2 000 фотографий. Благодаря этому принцип работы всех узлов, агрегатов и систем будет понятен даже новичку.

Скриншоты

Ссылки:

Внимание! У вас нет прав для просмотра скрытого текста.

Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.

Поблагодарили 180 человек:

(голосов: 13)

Комментарии (38)

Распечатать

#31 : shilodv

30 марта 2012 23:55 | ICQ: --

Группа: Авторы
Комментариев: 1780
Репутация: Выкл.

Цитата: nsergey17

Wool

учите аглицкий, Ваша модель называется Great Wall - великая стена
а то, что вы написали - великая шерсть. rofl

однако доставило

Ну, собссно, я уже давно сомневался в умственном развитии тех, кто покупает китайские машины, а тут такое явное подтверждение... rofl

Хоть бы на бумажку записали бы, там же чуть ли не на каждом угле написано...

Цитата: Alexandr Vanyukov

а на ланос слабо???

вот ТУТ
всё написано, что с этим чудом запорожской техники делать rofl

Позволю процитировать:
Daewoo Lanos (редк. Doninvest Assol, укр. Sens/Л-1300, польск. рас. FSO Lanos, рус. ZAZ Chance/Chevrolet Lanos[1]), также народно называемый «Даевоо л’АНУС», «лайнос», «ланєць», «шланос», «фаллос», «ебланос», «ламос», «хламос», «сранос», «диво анус», «хохланос», иногда «яичница» — некогда корейский, а теперь хохлостанский (под брендом GM) эпично-попсовый «народный» автомобиль и самый известный из модельного ряда Daewoo, ибо самый дешевый из всех вариантов более-менее нормального размера.
Ланос — это круче чем ТАЗ, ибо иномарка, кошернее, чем амулет, ибо не Кетай, но не так престижно, как Форд Фокус. На западе Ланос считается нищебродской машиной, но на просторах бСССР всё ещё ценится, быдло считает его хорошей, годной машиной среднего класса. Массовые закупки Ланосов хохляндскими (и не только) таксопарками намекают на то, что машина таки достаточно живучая.
В данный момент уступил престол попсовости Чери Амулетам и прочему китайскому говну.

Зарегистрирован: 3.10.2008 | Новостей: 46